Bakit Kami Lumipat sa LED Street Lights? Ang Mga Tunay na Dahilan na Ipinaliwanag sa Detalye

Isaalang-alang kung ano ang nangyari sa isang mid-sized na lungsod nang palitan nito ang 12,000 high-pressure sodium street lights ng mga LED fixtures. Sa loob ng unang taon, nasukat ng lungsod ang 58 porsiyentong pagbaba sa konsumo ng kuryente para sa street lighting. Nakumpleto lamang ng mga maintenance crew ang ikatlong bahagi ng mga pagbisita sa pagpapalit ng lampara na kanilang naka-iskedyul sa mga nakaraang taon. Huminto ang mga residente sa pagtawag tungkol sa mga kumikislap na amber lamp at sa halip ay nagtanong kung bakit puti ang mga bagong ilaw, hanggang sa itakda ng lungsod ang mga fixture sa isang mas mainit na 3000K na profile pagkatapos ng hatinggabi. Iyon ay isang medyo karaniwang karanasan, at ipinapaliwanag nito kung bakit ang debate tungkol sa mga LED na ilaw sa kalye ay lumipat mula sa "kung" sa "paano."

Kung ikaw ay may pananagutan para sa isang network ng pag-iilaw — isang utility ng lungsod, isang pribadong pag-unlad, isang campus, o isang proyekto sa imprastraktura sa ibang bansa — malamang na nagtanong ka rin ng parehong tanong: bakit kami lumipat sa mga LED na ilaw sa kalye? Ang maikling sagot ay ang mga modernong LED na ilaw sa kalye ay naghahatid ng mas mahusay na visibility at mas mababang kabuuang halaga ng pagmamay-ari kaysa sa anumang kumbensyonal na mapagkukunan ng ilaw na magagamit ngayon. Ngunit ang buong sagot ay nagsasangkot ng pagganap ng enerhiya, mga siklo ng pagpapanatili, kalidad ng liwanag, mga panuntunan sa kapaligiran, at mga desisyon sa pagkuha na kadalasang nagkakamali kapag nagmamadali.

Ang artikulong ito ay isinulat mula sa pananaw ng isang tagagawa na nag-supply ng mga poste ng ilaw sa kalye at mga LED luminaire para sa mga proyektong pang-export sa buong mundo. Nakita natin ang parehong mga tagumpay at ang mamahaling pagkakamali. Sinukat namin ang pagkonsumo ng enerhiya bago at pagkatapos ng mga pag-retrofit, sinuri ang mga photometric na file mula sa dose-dosenang mga supplier, at tinulungan ang mga may-ari ng proyekto na tukuyin ang mga system na nabubuhay sa malupit na klima. Sa ibaba, ipinapaliwanag namin ang tunay na mga dahilan kung bakit lumilipat ang mga lungsod at may-ari ng proyekto, kung ano ang hitsura ng mga numero sa pagsasanay, at kung ano ang dapat mong suriin bago pumirma ng kontrata.

Ang Lumang Pamantayan: Bakit Nangibabaw ang High-Pressure Sodium sa mga Dekada

Upang maunawaan kung bakit lumipat sa LED street lights ay hindi ginawa nang mas maaga, nakakatulong na tingnan kung ano ang nauna dito. Ang mga high-pressure sodium (HPS) lamp ay naging default na pagpipilian para sa street lighting noong 1970s at 1980s, na pinapalitan ang mercury-vapor lamp. Noong panahong iyon, nag-alok ang HPS ng isang kagalang-galang na maliwanag na kahusayan noon na humigit-kumulang 100 lumens bawat watt mula sa lampara mismo at isang buhay ng serbisyo na humigit-kumulang 15,000 hanggang 24,000 na oras. Para sa isang pampublikong tagapamahala ng ilaw noong 1980s, iyon ay isang makabuluhang pagpapabuti sa mercury vapor, na nagdulot ng mahinang pag-render ng kulay at nangangailangan ng madalas na pagpapalit.

Ano ang naging katanggap-tanggap sa HPS sa loob ng mga dekada sa kabila ng mga limitasyon nito? Una, ang kahusayan ay tiningnan sa paghihiwalay: ang lampara ay mahusay, kahit na ang kumpletong kabit ay nasayang ang karamihan sa output nito. Pangalawa, pamilyar ang mainit na ilaw ng amber, at walang ibang hiniling ang publiko o karamihan sa mga nahalal na opisyal. Pangatlo, mababa ang inaasahan sa pagpapanatili. Inaasahan ng mga munisipyo na muling i-relamp ang mga fixture tuwing tatlo hanggang limang taon, at ibinadyet nila ito bilang karaniwang gastos.

Ang mga kahinaan ng HPS ay kasing totoo, ngunit sila ay pinahintulutan:

• Ang pag-render ng kulay ay karaniwang nasa pagitan ng 20 at 30, na ginagawang patag at hindi natural ang mga mukha, damit, at mga marka ng kalsada. Ang mga larawan ng CCTV ay mas mahirap ding suriin sa ilalim ng sodium light, isang isyu na naging mas mahalaga habang kumakalat ang mga security camera.
• Ang bawat lampara ng HPS ay may panahon ng pag-init na tatlo hanggang anim na minuto, at ang isang mainit na pahinga ay maaaring tumagal nang hanggang isang minuto pagkatapos ng pagkaantala. Iyon ay isang isyu sa kaligtasan sa mga tunnel at abalang intersection, kung saan ang maikling power dip ay maaaring mag-iwan sa kalsada na madilim sa mahabang panahon.
• Ang mga HPS lamp ay naglalaman ng mercury, karaniwang 15 hanggang 40 milligrams bawat lamp, na lumilikha ng problema sa pagtatapon at pananagutan sa buong network.
• Ang liwanag ay ibinubuga sa lahat ng direksyon, kaya ang kabit ay nangangailangan ng isang reflector upang i-redirect ito pababa. Ang reflector ay sumisipsip ng malaking bahagi ng liwanag, na bumababa sa pangkalahatang kahusayan ng fixture nang mas mababa sa kahusayan ng lampara. Ang ilan sa mga ilaw ay nakulong din sa loob ng optical chamber, at ang fixture glass mismo ay pumuputol sa output.
• Ang liwanag na output ay unti-unting bumababa. Ang isang sodium lamp ay madalas na ganap na nabigo sa pagtatapos ng na-rate na buhay nito, ngunit ang lumen output nito ay bumaba na sa loob ng ilang taon bago ang puntong iyon.

Wala sa mga isyung ito ang nakatago. Ngunit walang mas mahusay na alternatibong umiral sa sukat - at ang pag-aayos ng isang umiiral na network ng HPS ay palaging mas mura kaysa sa pagpapalit nito. Ang pambihirang tagumpay ay dumating nang tumawid ang teknolohiya ng LED sa dalawang threshold: isang maliwanag na efficacy sa itaas ng 130 lumens per watt sa antas ng fixture, at isang na-rate na panghabambuhay na higit sa 50,000 oras. Kapag ang mga iyon ay magagamit sa maaasahang komersyal na mga produkto, ang balanse sa ekonomiya at pagpapatakbo ay tiyak na tumagilid. Ngayon, ang mga tanong ay hindi na tungkol sa pagiging posible. Ang mga ito ay tungkol sa kalidad ng detalye, financing, at pagpapatupad ng proyekto.

Pagkonsumo ng Enerhiya: Kung Saan Lumilitaw ang Pinakamalaking Pagtitipid

Ang pinakasimpleng dahilan para sa paglipat ay ang pinakamalakas din: Ang mga LED na ilaw sa kalye ay kumukonsumo ng halos kalahati ng kuryente ng isang katumbas na sistema ng HPS habang nagbibigay ng pareho o mas mahusay na pag-iilaw. Sa isang karaniwang pag-install, ang isang 150-watt na ilaw sa kalye ng HPS ay kumukuha ng humigit-kumulang 180 watts kasama ang mga pagkawala ng ballast. Ang isang 60- hanggang 80-watt LED luminaire na may parehong kapaki-pakinabang na output ay kumukuha ng humigit-kumulang 70 hanggang 90 watts. Ang pagkakaibang iyon lamang ay binabawasan ang paggamit ng enerhiya sa ilaw sa kalye ng 50 hanggang 60 porsiyento.

Ang pagpapabuti ay mas malaki kapag inihambing mo ang optical performance kaysa sa wattage lamang. Ang isang lampara ng HPS ay naglalabas ng liwanag sa lahat ng direksyon. Ang reflector at refractor ng fixture ay dapat na i-redirect ang ilaw pababa, ngunit ang ilan sa mga ito ay nakulong, hinihigop, o nakakalat bilang glare. Kapag binilang ang lahat ng pagkalugi, ang kumpletong kabit ng HPS ay karaniwang 60 hanggang 80 lumens bawat watt. Ang isang LED na ilaw sa kalye ay gumagamit ng indibidwal na naglalayong optika, kaya higit sa 90 porsiyento ng ginawang ilaw ay umabot sa target na ibabaw. Ang kahusayan sa antas ng fixture na 130 hanggang 190 lumens bawat watt ay karaniwan ngayon at patuloy na bumubuti habang ang mga LED na pakete at mga driver ay nagiging mas mahusay.

Para sa isang pampublikong awtoridad, ang praktikal na epekto ay agaran. Ang ilaw sa kalye ay kadalasang kumukonsumo ng 20 hanggang 40 porsiyento ng kabuuang singil sa kuryente ng isang lungsod. Ang 55 porsiyentong pagbawas sa pagkonsumo ng ilaw sa kalye ay maaaring isalin sa 10 hanggang 20 porsiyentong pagbawas sa buong badyet ng munisipal na kuryente. Sa mga kaso kung saan ang lumang network ay napakalaki o ang mga luminaire ay nasa mahinang kondisyon, ang matitipid ay maaaring umabot sa 70 porsyento. Ang parehong lohika ay nalalapat sa mga pribadong kampus, pang-industriya na bakuran, at komersyal na paradahan, kung saan ang ilaw ay kadalasang isa sa pinakamalaking nakokontrol na karga sa singil sa kuryente.

Ilagay natin ang mga numerong iyon sa isang talahanayan na madaling gamitin sa mga talakayan sa badyet.

Ipinapalagay ng talahanayan ang isang karaniwang 150-watt sodium fixture na pinalitan ng isang 60- hanggang 80-watt LED unit na may katumbas na pag-iilaw sa ibabaw ng kalsada. Sa maraming proyekto, ang aktwal na napiling LED wattage ay tinutukoy ng kinakailangang photometric distribution, mounting height, lane width, at pagkakapareho. Ngunit pare-pareho ang sukat ng pagtitipid anuman ang eksaktong wattage na napili. Ang mahalaga ay ang pagtitipid ay magsisimula sa unang gabi at magpapatuloy sa buhay ng kabit.

Buhay ng Serbisyo: Mas Kaunting Kapalit, Mababang Paggawa, Mga Nahuhulaang Badyet

Ang pangalawang mapagpasyang dahilan ay buhay ng serbisyo. Ang isang kumbensyonal na lampara ng HPS ay may na-rate na buhay na humigit-kumulang 15,000 hanggang 24,000 na oras, at ang ballast ay nagdaragdag ng isa pang posibleng failure point. Kapag ang isang ilaw sa kalye ay pinaandar ng 11 hanggang 12 oras bawat gabi — mga 4,000 hanggang 4,400 oras bawat taon — ang lampara ay kailangang palitan tuwing tatlo hanggang limang taon. Ang lampara ay maaaring nasusunog pa rin sa kabila ng panahong iyon, ngunit ang liwanag na output nito ay bumaba nang mas mababa sa dinisenyong antas. Sa maraming lungsod, ang aktwal na agwat ng relamping ay mas maikli dahil ang mga pagkakaiba-iba ng boltahe at maruming optical chamber ay nagpapabilis ng pagkasira.

Ang mga module ng LED, sa kabaligtaran, ay idinisenyo para sa 50,000 hanggang 100,000 na oras, karaniwang tinukoy ng pamantayan ng L70 o L80 na inilathala ng IES at sinusuri gamit ang mga pamamaraan ng pagkalkula ng TM-21. Para sa isang operator ng network, na isinasalin sa isang buhay ng kabit na 12 hanggang 20 taon nang hindi pinapalitan ang magaan na makina. Ang agarang kahihinatnan ay isang matarik na pagbawas sa mga gastos sa pagpapanatili.

Ang isang utility na nagpapalit ng mga lamp sa isang 1,000-fixture na residential network ay karaniwang magbabadyet para sa humigit-kumulang 200 hanggang 300 na pagpapalit ng lamp bawat taon gamit ang mga sodium lamp. Ang pag-install ng LED na may parehong laki ay mangangailangan ng halos walang pagbabago sa lampara sa loob ng isang dekada. Ang mga bucket truck, ang kontrol sa trapiko, ang mga oras ng technician, at ang imbentaryo ng mga ekstrang lamp - lahat ng mga gastos na iyon ay lumiliit nang husto. Sa malalaking network, ang labor saving lamang ay maaaring lumampas sa halaga ng mga bagong fixtures sa loob ng sampung taon.

Ito rin kung saan ang mga LED na ilaw sa kalye ay naiiba sa mga sodium lamp. Ang isang sodium lamp ay ganap na nasusunog, na pinipilit ang isang agarang kapalit. Ang isang LED fixture sa dulo ng buhay nito ay unti-unting nawawalan ng liwanag habang ang mga indibidwal na LED ay nabigo o ang driver ay umabot sa katapusan ng buhay. Ang network ay dahan-dahang nagiging dimmer sa halip na biglang dumilim. Nagbibigay iyon sa mga maintenance team ng flexibility na mag-iskedyul ng maramihang pagpapalit bago ang kritikal na pagkawala ng liwanag, sa halip na mag-react gabi-gabi sa mga localized na pagkabigo.

Paano ang tungkol sa mga kadahilanan sa kapaligiran na nakakaapekto sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga LED na ilaw sa kalye ? Ang init, halumigmig, spray ng asin, at mga pagbabago sa temperatura ay nakakaimpluwensya lahat sa totoong buhay. Ang isang mahusay na idinisenyong LED na ilaw sa kalye na may mahusay na thermal management ay nagpapanatili sa temperatura ng junction sa loob ng saklaw, na pinoprotektahan ang parehong mga LED at ang driver. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga bihasang mamimili ay humihingi ng mga thermal test at mga detalye ng driver sa halip na suriin lamang ang paunang lumen output. Mabilis na mawawalan ng liwanag ang isang fixture na umiinit, anuman ang ipinangako ng data sheet.

Kalidad ng Banayad: Ang Talagang Napapansin ng Mata ng Tao

Ang enerhiya at pagpapanatili ay ang dami ng mga dahilan, ngunit ang kalidad ng liwanag ang dahilan kung bakit napapansin ng mga residente. Ginagawa ng isang ilaw ng kalye ng HPS ang isang kalye na mukhang amber at patag. Ang mga kulay ng mga kotse, damit, at mga facade ng gusali ay mahirap makilala. Ang mga LED na ilaw sa kalye ay nagbibigay ng puting ilaw na may color rendering index na 70 hanggang 85, depende sa modelo. Sa isang nauugnay na temperatura ng kulay na 3000K hanggang 4000K, ginagawa nilang mas malapit sa liwanag ng araw ang parehong kalye, na may mas magandang contrast.

Ang pagpapabuti sa visibility ay hindi kosmetiko. Natuklasan ng pananaliksik sa pag-iilaw sa kalye na mas maagang nakikilala ng mga driver ang mga pedestrian at mga hadlang sa ilalim ng puting ilaw na pinagmumulan kaysa sa ilalim ng amber sodium light, lalo na sa mas mababang antas ng liwanag. Ang paliwanag ay konektado sa mesopic vision: sa mga antas ng liwanag na ginagamit sa mga pangalawang kalsada, ang mata ng tao ay bahagyang umaasa pa rin sa mga rod photoreceptor, at ang mga rod ay mas sensitibo sa maikling wavelength (bluish-white) na liwanag. Dahil dito, pinapataas ng puting LED na ilaw ang epektibong sensitivity ng mata at binabawasan ang oras ng reaksyon. Ang ilang mga pag-aaral ay nag-uulat ng mga nasusukat na pagbawas sa mga banggaan sa gabi pagkatapos ng mga conversion ng LED, bagama't ang eksaktong mga numero ay nakadepende sa geometry at mga kondisyon ng kapaligiran ng bawat site.

Binibigyan din ng LED optics ang taga-disenyo ng kontrol na hindi kailanman nagkaroon ng mga sodium fixtures. Ang bawat LED ay maaaring ipares sa isang lens na namamahagi ng liwanag sa isang tumpak na pattern. Ang isang karaniwang ilaw sa kalye ay gumagamit ng batwing o asymmetric na pamamahagi upang maglagay ng ilaw nang pantay-pantay sa ibabaw ng kalsada. Ang resulta ay mas mataas na pagkakapareho: mas kaunting mga maliliwanag na patch direkta sa ilalim ng poste at mas kaunting madilim na puwang sa pagitan ng mga poste. Ang pagkakapareho at katamtamang pag-iilaw ay, sa pagsasagawa, ay kasinghalaga ng kabuuang lumen na output — at dito ang isang mahusay na idinisenyong LED fixture ay higit na gumaganap kahit na ang mataas na kalidad na pag-install ng sodium. Ang European standard na EN 13201 at ang mga inirerekumendang kasanayan ng IES ay nagbibigay ng balangkas ng pagkalkula na ginagawang mga masusukat na numero ang mga kinakailangang ito.

Gayunpaman, ang kalidad ng liwanag ay maaari ding mapatunayang nakakairita kung mali ang napili. Ang malamig na puting liwanag sa 5000K o 6000K ay maaaring magparamdam sa isang residential area na maging klinikal at nagpapataas ng nakikitang liwanag, kahit na ang mga nasusukat na halaga ng luminance ay nasa loob ng mga teknikal na limitasyon. Kaya naman inirerekomenda namin ang 3000K o 3500K para sa mga residential street at 4000K lamang para sa mga highway at commercial district. Inirerekomenda din namin na limitahan ang luminaire glare sa pamamagitan ng full-cutoff optics at tamang mounting heights. Ganap na posible na magkaroon ng parehong mahusay na visibility at isang komportableng kapaligiran sa gabi — ngunit kung tahasang hinihiling ito ng detalye.

Mga Benepisyo sa Kapaligiran at ang Tanong sa Banayad na Polusyon

Ang mga LED na ilaw sa kalye ay madalas na tinatalakay kaugnay ng pagpapanatili, at ang koneksyon ay wasto. Kumokonsumo sila ng mas kaunting kuryente, na nangangahulugan ng mas mababang CO₂ emissions mula sa power generation. Ang mga ito ay walang mercury, hindi katulad ng sodium at mercury-vapor lamp na pinapalitan nila. Ang kanilang mahabang buhay ng serbisyo ay nangangahulugan na mas kaunting mga materyales ang natupok sa mga kapalit na bahagi at mas kaunting mga produktong basura ang nabuo sa buong buhay ng pag-install. Para sa mga lungsod na nag-uulat ng mga sukatan sa kapaligiran, hindi ito isang simbolikong pakinabang; ito ay isang masusukat na kontribusyon sa mga target ng klima.

Ngunit ang pariralang "light pollution" ay nangangailangan ng maingat na paggamot. Ang mga naunang pag-install ng LED kung minsan ay nagpapataas ng polusyon sa liwanag dahil ang mga fixture ay ni-retrofit sa mga lumang pabahay na may mahinang optical control, o dahil ang kontratista ay gumamit lamang ng masyadong maraming ilaw. Ang problema ay hindi kailanman LED na teknolohiya mismo - ito ay hindi wastong aplikasyon. Ang mga modernong LED na ilaw sa kalye na may mga full-cutoff na optika ay naglalabas ng halos walang ilaw sa itaas ng pahalang na eroplano. Nilalayon nila ang liwanag nang eksakto kung saan ito kinakailangan: sa kalsada at bangketa.

Sa katunayan, ang isang maayos na dinisenyo na pag-install ng LED ay maaaring mabawasan ang skyglow at spill light kumpara sa lumang sistema, habang binabawasan ang kabuuang naka-install na lumen. Ang susi ay upang tukuyin ang isang buong-cutoff na pag-uuri at upang maiwasan ang sobrang pag-iilaw na may mga hindi kinakailangang mataas na lumen na pakete. Ang mga tool tulad ng IES BUG rating (backlight, uplight, glare) ay tumutulong sa mga tagaplano na ipahayag ang mga kinakailangang ito sa numerical form.

Mayroon ding tanong ng kulay. Mas gusto ng mga komunidad na may kamalayan sa kapaligiran ang mas maiinit na temperatura ng kulay dahil ang liwanag na malapit sa 3000K ay may mas kaunting asul na nilalaman, na nagpapababa ng mga epekto sa wildlife at circadian rhythms ng tao. Maraming dark-sky advocacy group ang tumatanggap na ngayon ng 3000K LED lighting na may full-cutoff optics bilang isang responsableng pagpipilian. Para sa mga proyektong malapit sa mga parke, waterfront, o wildlife corridors, ang isang dimming schedule na nagpapababa ng output sa mga oras ng hatinggabi ay isang karagdagang hakbang patungo sa pagbabawas ng environmental footprint ng street lighting.

Mga Smart Control at ang Path sa Adaptive Street Lighting

Ang ikatlong dahilan kung bakit nangyayari ang paglipat ngayon, sa halip na lima o sampung taon na ang nakaraan, ay ang pagdating ng mga digital na kontrol. Ang LED driver ay isang electronic component na maaaring makipag-usap sa labas ng mundo. Sa isang simpleng 1-10V dimming interface, DALI protocol, o isang naka-network na controller, ang bawat luminaire ay maaaring i-dim, nakaiskedyul, at masusubaybayan nang malayuan. Ang sodium street light ay isang passive device: ilapat ang kapangyarihan at ito ay umiilaw. Maaari lamang itong i-on o i-off, na nangangahulugang ang buong network ay maaaring ganap na naka-on o ganap na naka-off.

Ang adaptive lighting ay ang pinakakitang benepisyo. Sa isang residential street, maaaring kailanganin lang ang full illuminance sa mga oras ng maagang gabi at muli sa madaling araw, habang ang kaunting liwanag ay sapat sa pagitan ng hatinggabi at 5 a.m. Gamit ang dimmable LED street lights, maaaring awtomatikong bawasan ng lungsod ang output sa 30 hanggang 50 porsiyento sa mga oras na iyon. Na nakakatipid ng karagdagang 30 hanggang 40 porsiyento ng enerhiya na lampas sa paunang switch. Sa paglipas ng buhay ng isang LED installation, ang mga kontrol ay halos magbabayad para sa kanilang sarili.

Ang malayuang pagmamanman ay nagpapatuloy pa. Ang isang networked lighting system ay nag-uulat ng status ng bawat fixture: kasalukuyang draw, mga oras ng lampara, mga pagkabigo, at maging ang kalidad ng boltahe. Sa halip na hintayin ang mga residente na tumawag at mag-ulat sa isang madilim na kalye, nakita kaagad ng operations center ang fault at nagpadala sila ng isang crew na may mga tamang spare parts. Sa isang distrito na may 5,000 ilaw, maaari nitong bawasan ang oras ng pag-detect ng outage mula araw o linggo hanggang minuto. Para sa mga pribadong pagpapaunlad at pang-industriya na mga site, ang parehong data ng pagsubaybay ay nakakatulong sa paglalaan ng enerhiya at pamamahala ng asset.

Ang LED ay ang tanging teknolohiya sa pag-iilaw ng kalye na natural na gumagana sa solar power. Ang mga solar street lights ay nangangailangan ng mababang boltahe na operasyon ng DC at kailangang maging dimmable upang tumugma sa kapasidad ng baterya. Ang mga pinagmumulan ng LED na ilaw ay walang putol na sumasama sa mga system na ito, kaya naman ang mga solar street lights — kabilang ang mga all-in-one na unit at pinaghiwalay na solar pole lights — halos palaging gumagamit ng mga LED lamp. Ang kumbinasyong ito ay mabilis na lumalawak sa mga rural at off-grid na application, kung saan ang mga gastos sa extension ng grid ay napakababa.

Ang Tunay na Gastos ng Pagpalit at Paano Gumagana ang Payback

Kung ang mga LED na ilaw sa kalye ay malinaw na mas mahusay, bakit hindi pa nakumpleto ng bawat lungsod ang paglipat? Ang matapat na sagot ay ang paunang gastos, kasama ang pagiging kumplikado ng isang malaking proyekto sa pagkuha at pag-install. Ang isang de-kalidad na LED na ilaw sa kalye ay nagkakahalaga ng higit sa isang kapalit na lampara ng sodium. Kapag isinasaalang-alang mo rin ang halaga ng mga bagong wiring, controller, at kung minsan ay mga bagong poste, malaki ang paunang puhunan.

Ngunit mabilis na umunlad ang ekonomiya. Tingnan natin ang isang makatotohanang halimbawa. Ipagpalagay na pinapalitan ng isang proyekto ang 1,000 lumang 150-watt na mga ilaw sa kalye ng HPS na may 70-watt na LED unit. Ang rate ng kuryente ay ipinapalagay na $0.12 bawat kWh, at ang mga ilaw ay tumatakbo nang 12 oras bawat gabi, na katumbas ng humigit-kumulang 4,380 oras bawat taon.

Sa mga matitipid na humigit-kumulang $71,800 bawat taon, ang kabuuang halaga ng proyekto na $350,000 hanggang $500,000 ay magbabayad sa loob ng lima hanggang pitong taon. Para sa natitirang sampung taon ng praktikal na buhay ng LED fixtures, ang mga pagtitipid na iyon ay patuloy na halos hindi nagbabago. Hindi pa kasama sa halimbawa ang halaga ng mas kaunting mga callout sa pagpapanatili, na lalong nagpapaikli sa panahon ng pagbabayad.

Gumaganda rin ang mga mekanismo ng pananalapi. Ang ilang mga supplier ay nag-aalok ng mga kontrata sa pagganap ng pagtitipid ng enerhiya, kung saan ang gastos sa pag-install ay mababawi mula sa pagtitipid ng kuryente sa isang takdang panahon. Sa ibang mga kaso, inililipat ng mga kaayusan sa pagpapaupa ang bigat ng kapital sa isang kasosyo sa pagpopondo. Ang mga opsyong ito ay partikular na kaakit-akit para sa mga munisipalidad na hindi makakapagtaas ng malaking halaga ng kapital sa isang taon ng badyet.

Ang ilang mga pitfalls sa pagkuha ay tumutukoy kung ang mga numero ay nakakamit:

1. Bumili lang ng mga luminaire na may mga sertipikadong photometric na file (format na IES o LDT). I-verify ang data sa isang mapagkakatiwalaang laboratoryo sa pagsubok, at nangangailangan ng parehong photometric distribution sa inihatid na produkto tulad ng sa alok.
2. Suriin ang tatak ng driver at proteksyon ng surge. Ang mga network ng ilaw sa kalye sa mga nakalantad na lugar ay mahina sa mga pag-alon na dulot ng kidlat. Ang mga luminaire na may 10kV/20kV surge protection ay nakaligtas sa mga kaganapang iyon na mas mahusay kaysa sa mga murang unit na may kaunting proteksyon.
3. Suriin ang thermal design. Ang haba ng buhay ng LED ay depende sa temperatura ng junction. Ang isang mahusay na binuo na kabit ay gumagamit ng tamang heat sink at isang matalinong thermal path. Dapat saklawin ng warranty ang pagpapanatili ng maliwanag na flux, karaniwang L80 sa 50,000 oras.
4. Huwag ibabase ang tender sa wattage lang. Ang isang 50-watt na LED na may mahusay na optika ay maaaring gumanap nang mas mahusay kaysa sa isang 80-watt na yunit na may mahinang pamamahagi. Humingi ng pagkalkula ng pag-iilaw para sa iyong geometry ng kalye, hindi lamang isang data sheet.

Kung matugunan ang lahat ng apat na puntos, ang pagkalkula ng return on investment sa itaas ay konserbatibo. Kung babalewalain ang mga ito, ang mga maagang pagkabigo at pinababang ilaw na output ay maaaring magtanggal ng malaking bahagi ng inaasahang matitipid.

Mga Problema na Nakita Namin sa Mga Tunay na Retrofit — at Paano Maiiwasan ang mga Ito

Nagbigay kami ng mga produktong pang-ilaw sa labas sa maraming bansa, at hiniling din sa amin na palitan ang mga nabigong LED installation na ibinebenta ng mga hindi gaanong karanasan na mga supplier. Ang mga mode ng pagkabigo ay pare-pareho, at maiiwasan ang mga ito.

Nakasisilaw mula sa hindi magandang disenyong optika

Ang ilang maagang LED na mga ilaw sa kalye ay gumamit ng mga simpleng bilog na optika na gumawa ng maliwanag na liwanag na nakasisilaw sa malalawak na anggulo. Ang kalsada ay mukhang "maliwanag," ngunit ang mga driver ay nahihirapang makakita ng mga bagay sa mga shadowed zone. Ang pag-aayos ay isang nakalaang asymmetric optic na idinisenyo para sa aktwal na taas ng poste at lapad ng kalsada. Sa isang bukas na tender, ang puntong ito ay lalabas lamang kung ihahambing mo ang mga photometric na file sa halip na ang maximum na luminous flux.

Sobrang lamig ng liwanag sa mga residential area

Kapag tinukoy ng isang lungsod ang 5000K o 6000K saanman, karaniwang nagrereklamo ang mga residente tungkol sa kalupitan at pandidilat. Ang magandang kasanayan ay 3000K para sa mga residential street at 4000K para sa mga pangunahing kalsada. Ang kagustuhang ito ay pinagtibay sa maraming munisipal na mga pagtutukoy ng LED sa Europa at Hilagang Amerika, at ito ay simpleng sundin.

Mga pagkabigo ng driver na dulot ng mahinang proteksyon ng surge

Ang driver ay ang pinaka-mahina na bahagi sa isang LED street light. Kung ang proteksyon ng surge ay limitado sa 2kV o 4kV, maaaring sirain ng isang kidlat na ilang daang metro ang layo ng dose-dosenang mga driver nang sabay-sabay. Palagi naming inirerekomenda ang surge immunity na hindi bababa sa 10kV at, kung ang lugar ay madaling kidlat, isang external na surge protection device sa distribution board.

Kaagnasan at hindi sapat na mga rating ng IP

Ang mga ilaw sa kalye ay nakatira sa labas sa loob ng mga dekada. Ang isang fixture na may mababang rating ng proteksyon sa pagpasok ay kukuha ng moisture, at ang resulta ay kadalasang internal corrosion, fogged optics, at napaaga na pagkabigo ng driver. Ang pagtukoy ng IP66 rating at isang marine-grade powder coat ay hindi over-engineering; ito ang pinakamababang makatwirang proteksyon para sa mga kagamitang naka-mount sa open air sa loob ng dalawampung taon.

Pagtapon at pag-recycle ng mga lumang sodium lamp

Ang pag-convert sa LED ay nangangahulugan ng pag-alis ng daan-daan o libu-libong lamp na naglalaman ng mercury. Ang mga ito ay hindi mapupunta sa regular na basura ng munisipyo. Ang isang makaranasang kontratista ay magsasama ng isang plano sa pag-recycle para sa mga lamp ng HPS na naglalaman ng mercury, mga lumang ballast, at hindi nare-recycle na mga fixture. Ang gastos ng propesyonal na pagtatapon ay katamtaman, ngunit dapat itong i-budget.

Maling pagkalkula ng mga oras ng kadiliman

Ang bilang ng mga oras ng pagpapatakbo bawat taon ay malakas na nag-iiba sa latitude. Sa hilagang klima, ang isang ilaw sa kalye ay madaling tumatakbo nang 4,300 oras bawat taon; sa katimugang mga rehiyon, maaari itong maging 3,600 oras. Ang mga iskedyul ng dimming at mga setting ng photoelectric controller ay dapat iakma sa bawat lokasyon. Nakakita kami ng mga proyekto kung saan ang inaasahang taunang pagtitipid ng enerhiya ay kinakalkula na may 4,300 oras, ngunit ang aktwal na operasyon ay 3,800 oras — at kinuwestiyon ng mamumuhunan ang resulta dahil mali ang pagpapalagay ng pagkalkula.

Ano ang hitsura ng isang magandang LED Street Light System sa Practice

Bago matapos, tingnan natin ang detalye ng isang maaasahang LED street light system, batay sa kung ano ang ipinapadala namin para sa mga proyektong pang-export at kung ano ang napatunayang maaasahan sa larangan.

Ang luminaire

Ang isang tipikal na modernong LED na ilaw sa kalye para sa isang two-lane na residential road ay gumagamit ng 40W hanggang 100W ng LED power. Dapat itong may kasamang patuloy na kasalukuyang driver na may malawak na saklaw ng boltahe ng input, isang opsyonal na interface ng dimming, at isang pabahay na may rating na IP66 na kinumpirma ng isang test certificate. Ang optika ay dapat na isang napapalitan, UV-stabilized na lens plate na may distribusyon na iniayon sa geometry ng kalye. Ang pabahay ay dapat na die-cast aluminum na may powder-coated finish na lumalaban sa kaagnasan sa loob ng maraming taon. Ang isang surge protection device sa loob ng luminaire ay isang malakas na tagapagpahiwatig ng isang mahusay na disenyo ng produkto. Sa sarili naming catalog, ang serye ng DDDKLD121 ay sumasaklaw sa 40 hanggang 200 watts na may iba't ibang temperatura ng kulay at kadalasang ginagamit sa mga pagsasaayos ng munisipyo.

DDK-LD121 Series LED Street Light para sa Municipal Retrofits Nagtatampok ang 40-200W LED street light na ito ng die-cast na aluminum housing, proteksyon ng IP66, at mga mapapalitang optika, na ginagawa itong maaasahang pagpipilian para sa pag-upgrade ng mga residential road at urban na lugar na may mataas na kahusayan at mahabang buhay. Tingnan ang Produkto →

Ang poste at mounting hardware

Ang pinakamahusay na LED luminaire ay kasing ganda lamang ng poste na sumusuporta dito. Ang mga kasalukuyang poste ay madalas na magagamit muli kung ang mga ito ay maayos sa istruktura at gawa sa yero na may sapat na taas at tamang bracket fit. Nakikinabang ang mga bagong proyekto mula sa na-customize na geometry ng pole: bilog, hexagonal, octagonal, o parisukat na mga seksyon, sa taas mula 3 hanggang 16 metro. Ang isang tagagawa na gumagawa ng parehong poste at luminaire ay may malaking kalamangan dahil ang akma, ang landas ng mga kable, at ang aesthetic na pagtatapos ay maaaring iugnay sa isang pagsusuri sa disenyo. Iyon ang dahilan kung bakit gumagawa kami ng mga poste ng ilaw sa kalye sa loob ng bahay bilang karagdagan sa mga light fixture.

Customized Steel Street Light Pole sa Round, Hexagonal, Octagonal, Square Sections Ang mga in-house na ginawang poste na ito mula 3 hanggang 16 na metro ay nag-aalok ng iniangkop na geometry at finish, na tinitiyak ang wastong akma at coordinated na mga wiring na may tugmang luminaires, perpekto para sa mga bagong proyekto o pagpapalit ng kasalukuyang imprastraktura. Tingnan ang Produkto →

Mga opsyon sa solar at off-grid

Ang LED ay isa ring natural na kasosyo para sa solar power. Pinagsasama ng solar street light ang isang photovoltaic panel, isang baterya, isang controller, at isang LED luminaire sa isang self-contained system. Ang mga sistemang ito ay karaniwan para sa mga kalsada, parke, at malalayong lugar kung saan mahal ang trenching at grid connection. Dahil ang mga driver ng LED ay gumagana sa mababang boltahe na DC, madali silang nagsasama sa mga solar-charging system. Kung sinusuri mo ang isang off-grid na pag-install, maghanap ng pinagsama-samang photovoltaic na solusyon na tama ang laki para sa latitude at ang mga kinakailangang oras ng autonomous na operasyon — hindi lang isang bundle na package na may generic na controller. Ang isang wastong laki ng system ay dapat magbigay ng hindi bababa sa tatlo hanggang limang magkakasunod na maulap na araw ng backup, isang figure na kadalasang hindi napapansin.

DDK-S0219 Solar All-in-One Street Light na may 100W Panel Isang self-contained solar street light na may 100W panel at 150W LED, na idinisenyo para sa mga off-grid na site. Nagbibigay ito ng mahusay na pag-iilaw na may 130 lm/W at isang 3-taong warranty, na angkop para sa mga parke at malalayong kalsada. Tingnan ang Produkto →

Pangwakas na Pag-iisip: Ang Paglipat ay Tungkol sa Pangmatagalang Halaga

Bakit tayo lumipat sa LED street lights? Dahil ang LED ay ang tanging teknolohiya na lumulutas sa tatlong pinakamalaking problema sa pampublikong pag-iilaw nang sabay-sabay - pagkonsumo ng enerhiya, gastos sa pagpapanatili, at kalidad ng liwanag - at nagdaragdag ito ng benepisyo ng digital controllability. Ang mga lampara ng sodium ay nangingibabaw sa loob ng mga dekada dahil sila ang pinakamahusay na pagpipilian noong panahong iyon. Ang mga LED na ilaw sa kalye ay nangingibabaw ngayon dahil ang mga ito ang pinakamahusay na pagpipilian sa halos lahat ng nasusukat na pamantayan.

Ang mahalagang bahagi ay hindi lamang pagpili ng LED, ngunit tamang pagpili ng LED. Sa puntong ito, halos alam ng lahat na ang LED ay nakakatipid ng kuryente. Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang matagumpay na proyekto at isang nakakadismaya ay nakasalalay sa mga detalye: photometric na disenyo, temperatura ng kulay, proteksyon ng surge, thermal management, kalidad ng driver, at ang pagiging maaasahan ng supplier sa likod ng hardware. Ang parehong teknolohiya na nagbubunga ng 55 porsiyentong pagtitipid ng enerhiya sa isang lungsod ay maaaring makabuo ng isang string ng mga maagang pagkabigo sa isa pa kung ang detalye ay isinulat lamang sa presyo.

Kung nagpaplano ka ng pag-retrofit ng ilaw sa kalye, maglaan ng oras upang humingi ng mga kalkulasyon ng photometric, suriin ang mga kondisyon ng warranty, at bisitahin ang isang umiiral na pag-install mula sa parehong supplier. Tinatanggap ng isang responsableng tagagawa ang mga kahilingang ito. Ang aming sariling karanasan sa DDK Tech Elefacility ay ang mga mamimili na nagtatanong ng mga tamang tanong ay ang mga nakakakuha din ng pinakamahusay na pangmatagalang resulta.

Pinadali ng teknolohiya ang desisyon. Ang engineering ang dahilan kung bakit ito matagumpay.